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冷链物流“最先一公里”

时间: 2019-02-13 10:40 点击: 次

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冷链物流是为确保物品质量安全,使物品从运输到配送的全过程都处于低温环境的一种特殊物流方式。最能保证农产品新鲜度的冷链是全程冷链,从农产品采摘开始直到运输至消费者手中,农产品一直处在低温状态。这些就需要农产品从采摘开始在产地进行预冷,并在仓库进行冷藏,在运输过程中使用冷藏设备,成熟的冷链还能对农产品流通的全过程进行实时的监管,保证其安全。

农产品冷链“最先一公里”是与冷链“最后一公里”遥相呼应的,是指农产品采摘后直接进入产地冷库进行预冷,延长其生命周期,为了减少后期的流通损耗,还要进行简单的分类包装,然后进入冷库进行冷藏,直至被装上运输车辆之前的阶段。

(1)农产品预冷

农产品采摘之后自身会存有大量的田间热,需要通过真空预冷等手段使其恢复到新鲜状态时应该保有的温度,并使该温度维持,以保证农产品不会变质,保证其新鲜度,减少资源浪费。

(2)农产品分级

农产品分级主要是根据农产品采摘下来的颜色、大小等对农产品进行简单的分类,把不同种类的产品分开存放,运输时也分开运输,减少在后期运输途中进行分类时带来的损耗,同事能提高运输效率,降低运输成本。

(3)农产品深加工

农残品加工主要是对采摘后的农产品进行简单的处理,把一些能够作为饲料的原料进行收集,制作成饲料;对于一些农产品可以进行处理,加工成加工品进行储藏。能够提高农产品的附加值,降低运输成本,提高农民收入。

(4)农产品标准化

农产品标准化主要是指种植的规模化,将所有的种植基地节点进行网络覆盖,统一进行管理,用相同的标准和要求进行种植、采摘,对农产品生长过程进行监控,随时掌握农产品生长变化,种植出安全可靠的绿色农产品。

(5)农产品包装

农产品包装主要是在产地农产品采摘后进行简单处理包装,对农产品进行保护,同时对于一些进行过简单出来就能售卖的农产品来说,根据客户的不同需求进行包装,可以提高运输效率,减少流通环节,降低物流成本,减少流通损耗,同时能够吸引消费者眼球,增加购买欲望,提高销量。

生鲜农产品“最先一公里”冷链网络布局是要确定网点的数量、位置以及分配方案,实际上是对网络节点的选址,选址模型一般分为连续设施选址和离散设施选址。

(1)“最先一公里”网点

作为“最先一公里”冷链网络的主体,冷链网点是冷链网络中的核心节点。网络节点的建设除了满足周边需求点的预冷需求外,还要对预冷处理过后的农产品进行分级、加工、包装、仓储等,从而延长农产品的保鲜期,降低农产品的流通损耗以及冷链运营成本,同时对农产品进行初级的加工和包装能够提升生鲜农产品的附加值,完美地解决“最先一公里”问题。因此“最先一公里”网络节点与一般的区域物流中心相比,有显著的低温制冷要求高、服务半径小、加工水平要求高、运营投资成本高等特点。此外生鲜农产品“最先一公里”冷链网络节点是服务性设施,因此在布局时“最先一公里”网点的容量和服务半径的选择非常重要。

(2)需求点

需求点在“最先一公里”冷链网络中是整个网络的起点,也是生鲜农产品运输的起点之一。建设生鲜农产品“最先一公里”网络节点的目标是为周边的需求点进行服务的。因此需求点是“最先一公里”冷链网络中的一个重要节点。根据“最先一公里”冷链网络的结构看,需求点就是种植基地节点。种植基地即产地,生鲜农产品在采摘之后,会有大量的田间热,而生鲜农产品对于温度特别敏感,这些田间热会加快生鲜农产品的腐蚀变质,因此须尽快进行产地预冷,降低温度来保持新鲜度。因此需求点在对生鲜农产品“最先一公里”冷链网络节点进行选择时,要考虑网络节点的服务半径和节点的容量是否能够满足需求。

生鲜农产品“最先一公里”冷链网络布局的目标

根据以上对“最先一公里”冷链网络重要节点的分析,“最先一公里”冷链网络布局的目标主要有:冷链网络总成本最小、生鲜农产品品质最佳、种植基地节点费用最少、冷链网络安全性高。

1 成本最小

生鲜农产品“最先一公里”冷链网络布局的首要目标是总成本最小,影响“最先一公里”冷链网络成本的两个要素:冷链网络中的各个重要节点和运输路径,“最先一公里”冷链网络的总成本是由这两部分成本共同构成的。冷链网络的成本由货物的运输成本、冷链各网点的建设成本和运作成本等组成。在“最先一公里”冷链网络中,由于对象的易腐性,在运输途中会出现损腐,会产生耗损成本,本研究主要讨论的是冷链物流的“最先一公里”,网络节点与需求点之间的运输距离体现在其服务半径上,由于距离较近,因此可忽略不计。因此,“最先一公里”冷链网络的总成本由货物的运输成本、冷链网络的建设成本和运作成本三个部分组成,假设整个网络总成本最小,根据边际成本递减原理,可以认为“最先一公里”冷链网络节点个数越少,网络的成本越小。

2 农产品质量最优

民以食为天,食以安为先。老百姓越来越注意饮食的卫生和安全,由于很多生鲜农产品在种植过程中喷洒农药,或者注射激素,在人服用之后都会在人体内残留,一旦残留过多,超过人体负荷,人们的身体就会出现警示,发生不同程度的疾病,但是农产品中有含有很多有用的物质,能够帮助人体补充营养,因此农产品是人类日常生活中必不可少的食物,为了保障农产品的质量安全,就需要在种植、储藏和运输过程中加强农产品质量安全的管控。

3 需求点费用最小

需求点即种植基地节点,是“最先一公里”冷链网络中的重要节点,需求点的费用最小也是“最先一公里”冷链网络的重要目标,对于需求点来说,费用主要体现在运输上,因此,需求点距离生鲜农产品“最先一公里”冷链网络节点的距离越小,所产生的需求点运输费用和损耗费用越小,该费用相比生鲜农产品是“最先一公里”冷链网络的建设费用可忽略不计。

3.2.4 安全性高

在“最先一公里”冷链网络中,安全性一向是首要目标。在“最先一公里”冷链网络中,此安全性主要是指冷链网络中的农产品质量安全。近年来,消费者越来越注意饮食的卫生和安全,由于很多生鲜农产品在种植过程中喷洒农药,或者注射激素,在人服用之后都会在人体内残留,一旦残留过多,超过人体负荷,人们的身体就会出现警示,发生不同程度的疾病,但是农产品中有含有很多有用的物质,能够帮助人体补充营养,因此农产品是人类日常生活中必不可少的食物,为了保障农产品的质量安全,就需要在种植、储藏和运输过程中加强农产品质量安全的管控。

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